1. Rafitra MES orinasa sy AGV
Ny fiara fitateram-pitaterana tsy misy olona AGV amin'ny ankapobeny dia afaka mifehy ny diany sy ny fitondran-tenany amin'ny alàlan'ny ordinatera, miaraka amin'ny fanitsiana tena matanjaka, ny automatique avo lenta, ny fahitsiana ary ny fanamorana, izay afaka misoroka ny fahadisoan'ny olombelona ary mamonjy ny loharanon'olombelona. Ao amin'ny rafitra automatedlogistics, ny fampiasana bateria azo averina ho loharanon-kery dia afaka mahatratra ny asa sy ny fitantanana ny fahaiza-manaony, mahomby, ara-toekarena ary mora azo.
MES manufacturingexecution system dia rafitra fitantanana fampahalalana momba ny famokarana ho an'ny atrikasa. Avy amin'ny fomba fijery ny fikorianan'ny angon-drakitra orinasa, amin'ny ankapobeny dia eo amin'ny ambaratonga antonony ary manangona, mitahiry ary manadihady ny angona famokarana avy amin'ny orinasa. Ny asa lehibe azo omena dia ahitana ny fandrindrana sy ny fandaharam-potoana, ny fandaharam-potoana fitantanana ny famokarana, ny traceability ny angon-drakitra, ny fitantanana ny fitaovana, ny fanaraha-maso ny kalitao, ny fitantanana ny fitaovana/asa foibe, ny fanaraha-maso ny dingana, ny kanban jiro fiarovana, ny fanadihadiana ny tatitra, ny fampidirana angon-drakitra rafitra ambony, sns.
2. MES sy AGV docking fomba sy fitsipika
Amin'ny famokarana maoderina, ny fitantanana manan-tsaina ny fizotran'ny famokarana dia lasa fanalahidin'ny fanatsarana ny fahombiazany sy ny fampihenana ny fandaniana. Ny MES (Système ManufacturingExecution) sy ny AGV (Vehicle voatarika mandeha ho azy) dia teknolojia roa manan-danja, ary ny fampifandraisana azy ireo dia zava-dehibe amin'ny fanatrarana ny automatique sy ny fanatsarana ny tsipika famokarana.
Amin'ny fampiharana sy fampidirana orinasa marani-tsaina, ny MES sy ny AGV dia matetika tafiditra amin'ny docking data, mitondra ny AGV hiasa ara-batana amin'ny alàlan'ny toromarika nomerika. MES, amin'ny maha-rafitra afovoany sy fandrindrana azy amin'ny dingan'ny fitantanana ny orinasa nomerika, dia mila manome toromarika AGV indrindra ao anatin'izany ny fitaovana entina entina? Aiza ny fitaovana? Aiza no hamindrana azy? Tafiditra amin'izany ny lafiny roa: ny fametrahana ny toromarika momba ny asa RCS eo amin'ny MES sy ny AGV, ary koa ny fitantanana ny toerana fanatobiana entana MES sy ny rafitra fitantanana sarintany AGV.
1. Rafitra MES orinasa sy AGV
Ny fiara fitateram-pitaterana tsy misy olona AGV amin'ny ankapobeny dia afaka mifehy ny diany sy ny fitondran-tenany amin'ny alàlan'ny ordinatera, miaraka amin'ny fanitsiana tena matanjaka, ny automatique avo lenta, ny fahitsiana ary ny fanamorana, izay afaka misoroka ny fahadisoan'ny olombelona ary mamonjy ny loharanon'olombelona. Ao amin'ny rafitra lozisialy mandeha ho azy, ny fampiasana bateria azo averina ho loharanon-kery dia mety hahatratra ny asa sy ny fitantanana tsy misy mpitaingina.
Ny rafitra famonoana ny famokarana MES dia rafitra fitantanana fampahalalana momba ny famokarana ho an'ny atrikasa. Avy amin'ny fomba fijery ny fikorianan'ny angon-drakitra orinasa, amin'ny ankapobeny dia eo amin'ny ambaratonga antonony ary manangona, mitahiry ary manadihady ny angona famokarana avy amin'ny orinasa. Ny asa lehibe azo omena dia ahitana ny fandrindrana sy ny fandaharam-potoana, ny fandaharam-potoana fitantanana ny famokarana, ny traceability ny angon-drakitra, ny fitantanana fitaovana, ny fanaraha-maso ny kalitao, ny fitantanana ny fitaovana/asa, ny fanaraha-maso ny dingana, ny kanban jiro fiarovana, ny fanadihadiana ny tatitra, ny fampidirana angon-drakitra rafitra ambony, sns.
(1) Fametrahana ny toromarika momba ny asa RCS eo amin'ny MES sy AGV
MES, amin'ny maha-rafitra fitantanana fampahalalana ho an'ny orinasa mpamokatra, dia tompon'andraikitra amin'ny asa toy ny drafitra famokarana, fanaraha-maso ny fizotrany ary ny fanaraha-maso ny kalitao. Amin'ny maha-fitaovana automatique lozisialy azy, ny AGV dia mahavita mitondra fiara tsy miankina amin'ny alàlan'ny rafi-pitaterana navitrika sy sensor. Mba hahatratrarana ny fampifandraisana tsy misy dikany eo amin'ny MES sy AGV, dia ilaina ny middleware fantatra amin'ny anarana hoe RCS (Robot Control System). Ny RCS dia toy ny tetezana eo amin'ny MES sy ny AGV, tompon'andraikitra amin'ny fandrindrana ny fifandraisana sy ny fampitana fampianarana eo amin'ny andaniny sy ny ankilany. Rehefa mamoaka asa famokarana ny MES, dia hamadika ny torolalana momba ny asa mifanaraka amin'izany ho endrika fantatry ny AGV ny RCS ary handefa izany any amin'ny AGV. Rehefa avy nahazo toromarika, ny AGV dia manao fitetezana sy fampandehanana tsy miankina mifototra amin'ny fandrindrana ny lalana efa napetraka sy ny laharam-pahamehana amin'ny asa.
2) Fampidirana ny fitantanana ny toerana fitehirizam-bokatra MES sy ny rafitra fitantanana sarintany AGV
Ao amin'ny dingan'ny docking eo amin'ny MES sy ny AGV, ny fitantanana ny toerana fitehirizana entana sy ny fitantanana ny sarintany dia rohy tena ilaina. Matetika ny MES no tompon'andraikitra amin'ny fitantanana ny mombamomba ny toerana fitehirizana fitaovana amin'ny orinasa iray manontolo, ao anatin'izany ny akora, ny vokatra semi-vita ary ny vokatra vita. Ny AGV dia mila mahatakatra tsara ny mombamomba ny sarintany amin'ny faritra isan-karazany ao anatin'ny orinasa mba hanatanterahana ny drafitra sy ny fitetezana lalana.
Ny fomba mahazatra ahafahana mampifandray ny toerana fitehirizana sy ny sarintany dia ny fampifandraisana ny mombamomba ny toerana fitahirizana ao amin'ny MES amin'ny rafi-pitantanan'ny AGV. Rehefa mamoaka asa fitantanana ny MES dia hamadika ny toerana kendrena ho teboka mandrindra manokana amin'ny sarintany AGV ny RCS mifototra amin'ny fampahafantarana ny toerana fitehirizana ny fitaovana. Ny AGV dia mivezivezy mifototra amin'ireo teboka mandrindra eo amin'ny sarintany mandritra ny fanatanterahana ny asa ary manatitra fitaovana amin'ny toerana kendrena. Mandritra izany fotoana izany, ny rafitra fitantanana sarintany AGV dia afaka manome ihany koa ny sata fiasan'ny AGV amin'ny fotoana tena izy sy ny sata fahavitan'ny asa amin'ny MES, mba hahafahan'ny MES manitsy sy manatsara ny drafitra famokarana..
Raha fintinina, rohy manan-danja amin'ny fanatontosana ny automatique sy ny fanatsarana ny fizotran'ny famokarana. Amin'ny alàlan'ny fampidirana ny torolalana momba ny asa RCS, ny MES dia afaka mifehy sy manara-maso ny toetry ny asa amin'ny fotoana tena izy sy ny fanatanterahana ny asan'ny AGV; Amin'ny alàlan'ny fampidirana ny toerana fitehirizam-bokatra sy ny rafi-pitantanana sari-tany, dia azo atao ny mifehy tsara ny fikorianan'ny fitaovana sy ny fitantanana ny fitahirizana. Ity fomba fiasa miara-miasa mahomby ity dia tsy vitan'ny manatsara ny fahaiza-manaony sy ny fahombiazan'ny tsipika famokarana, fa mitondra ihany koa ny fifaninanana ambony kokoa sy ny fampihenana ny vidiny amin'ny orinasa mpamokatra. Miaraka amin'ny fandrosoan'ny teknolojia tsy mitsaha-mitombo, mino izahay fa ny fifandraisana sy ny fitsipika eo amin'ny MES sy ny AGV dia hivoatra sy hivoatra hatrany, hitondra fanavaozana sy fandrosoana bebe kokoa amin'ny indostrian'ny famokarana.
Fotoana fandefasana: Sep-11-2024
